RUS LAT | ![]() |

Piezvani, un droši brauc pie mums nomainīt bremžu klučus. Taču bieži vien bremžu kluču maiņa nav vienīgais pasākums, kuru jāveic, kad vecie bremžu kluči ir nodiluši. Mainot bremžu klučus ir jānovērtē arī bremžu diska un bremžu suporta mehānisma stāvoklis. Pārsvarā, ja automašīna regulāri tiek izmantota, gan disks, gan bremžu suports atrodas darba kārtībā. Šinī gadījumā ir jānokontrolē bremžu diska biezumu, un bremžu suporta daļu brīvu kustību.
Parasti bremžu diska pieļaujamais nodilums nepārsniedz 2-3mm, bet konkrēti katram auto pieļaujamās vērtības ir ražotāja noteiktas, un ir apskatāmi mūsu rīcībā esošā katalogā. Dažreiz gadās, ka bremžu suporta cilindra brīvā gaita ir apgrūtināta, jo tas ir sarūsējis - notiek riteņa patvaļīga piebremzēšana- tas stipri ietekmē uz degvielas patēriņu un bremžu kluču un diska nodilumu un pārkarsēšanu. Šādā gadījumā ir jāveic remontu, kas ir, salīdzinājumā ar bremžu kluču maiņu, laika un naudas ietilpīgāka operācija.
Ir gadījumi, kad bremzējot notiek jūtamā vibrācija – tas nozīmē ka bremžu diski ir deformēti un tos, atkarībā no nodiluma un naudas vērtības – vai nu jāizvirpo lai izlīdzinātu virsmu vai jānomaina pret jauniem. Mūsu serviss piedāvā abus variantus.